O trecho da BR-319, na altura do km 23, no município de Careiro (AM), está totalmente interditado desde a manhã desta segunda-feira (30). A medida foi anunciada pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) e afeta o trânsito de veículos, motos, ciclistas e pedestres.
A interdição ocorre por dois dias — nesta segunda (30) e terça-feira (1º) — das 8h às 10h. O motivo é a construção da nova ponte sobre o Rio Curuçá, que substitui a estrutura anterior, colapsada em 2023.
Interdição na BR-319 afeta mobilidade no Amazonas
Segundo o Dnit, a ponte antiga desabou em novembro do ano passado, deixando quatro mortos e 14 feridos. Desde então, o tráfego na região tem sido mantido com soluções emergenciais, como aterros e balsas provisórias.
Com a força da correnteza e o aumento do nível dos rios, o aterro provisório cedeu em maio. O rompimento bloqueou a rodovia por mais de 72 horas e causou prejuízos ao transporte de mercadorias e passageiros.
A nova ponte começou a ser construída este ano. A previsão de entrega é para setembro, segundo o Dnit.
Travessia do Rio Autaz Mirim também foi interrompida
Outro ponto da BR-319 também enfrenta problemas. No início de junho, o tráfego foi interrompido na travessia do Rio Autaz Mirim, após o rompimento de um cabo de uma das balsas.
O incidente aconteceu no km 23 da rodovia, mesmo local da interdição atual. A força da correnteza, intensificada pela cheia dos rios no Amazonas, é apontada como principal causa dos danos às estruturas provisórias.
Orientações para motoristas e moradores
O Dnit orienta que os motoristas:
- Evitem trafegar no trecho durante o horário da interdição;
- Busquem rotas alternativas quando possível;
- Acompanhem atualizações em canais oficiais e rádios locais.
A Polícia Rodoviária Federal (PRF) também reforça a importância de respeitar os bloqueios e sinalizações para evitar acidentes.
Histórico de acidentes na BR-319
A BR-319 tem sido palco de diversos acidentes e interdições nos últimos anos. A precariedade da infraestrutura e a força das águas durante o período de cheia tornam a rodovia uma das mais perigosas do estado.
Em novembro de 2023, o desabamento da ponte sobre o Rio Curuçá causou comoção nacional. Desde então, a região tem enfrentado dificuldades para garantir a mobilidade entre Manaus e os municípios do interior.
Para mais informações, acesse o site oficial do Dnit ou acompanhe os alertas da PRF.
Previsão de liberação e obras em andamento
As obras da nova ponte seguem em ritmo acelerado. A estrutura definitiva deve ser concluída até setembro, se as condições climáticas permitirem.
Enquanto isso, as interdições pontuais continuarão ocorrendo para garantir a segurança dos trabalhadores e usuários da rodovia.
